Acessibilidade para todos
As necessidades emergentes da sociedade impõem novos desafios ao território. A acessibilidade representa um importante elemento para o desenvolvimento urbano, sendo a sua melhoria fundamental para o crescimento de uma sociedade mais sustentável.
A concretização da acessibilidade contribui para a coesão territorial, permitindo a igualdade de todos os cidadãos no acesso às infraestruturas, bens e serviços. Com a materialização das ações presentes no PMAT – Plano Municipal de Acessibilidade para Todos de Valongo – contribuirá para o desenvolvimento urbano e competitividade do território, reforçando o equilíbrio da rede urbana do Município de Valongo e o papel que desempenha na região.
O PMAT é realizado no âmbito do PEDU – Plano Estratégico de Desenvolvimento Urbano e resulta das prioridades e respetivas ações de investimento a mobilizar, designadamente: desenvolver e implementar um projeto de mobilidade inclusiva, “Acessibilidade para Todos”.
Em Portugal, o trabalho desenvolvido na última década permite concluir que a “Acessibilidade para Todos” só se conquista quando o município consegue planear, concertadamente, as suas prioridades e intervenções. Se um dos princípios da “Acessibilidade para Todos” é garantir o percurso acessível, a eliminação de barreiras de forma pontual não garante essa continuidade, sendo necessário, simultaneamente, agir em conformidade com as maiores necessidades e prioridades dos utentes, razão pela qual a inclusão, sensibilização e participação pública, constituem fatores determinantes para o sucesso dos Planos Municipais de Acessibilidade para Todos
Assim, com a definição do Plano Municipal de Acessibilidade para Todos, o Município de Valongo tem como propósito alterar mentalidades, educar os cidadãos, e, consequentemente abrir caminho a uma nova perspetiva do espaço urbano público e privado enquanto espaço integrador.
FIQUE A CONHECER MELHOR O PMAT AQUI
Áreas Temáticas Fundamentais da Acessibilidade
Um dos principais objetivos do Município de Valongo foi a criação de passeios que tornem o centro da cidade acessível e seguro para os peões, bem como a melhoria das condições de circulação para outros modos suaves, como a bicicleta.
Esta alteração resultou na libertação de espaços anteriormente ocupados pelo automóvel para outros fins, como zonas ajardinadas, áreas de estar, de lazer e de convívio para os moradores, bem como pequenas esplanadas para o comércio local, recorrendo ao Urbanismo Tático, que se carateriza por intervenções urbanas de baixo custo, de rápida implementação e eventualmente temporárias, servindo de teste para a sua concretização final ou podendo ser revertidas, caso não sejam a solução adequada aos objetivos.
Pretende-se com o Urbanismo Tático uma melhoria da circulação do trânsito, uma maior segurança rodoviária, beneficiação da acessibilidade pedonal e ciclável, incentivo ao comércio local e melhoria do ambiente urbano, nomeadamente ao nível da qualidade do ar, do ruído, do aumento dos espaços ajardinados, de lazer e convívio, e de zonas de brincar para as crianças, promovendo um maior envolvimento da população.